调教 av 斯堪尼亚如皋基地首辆试制车下线

本文转自：南通日报调教 av

斯堪尼亚如皋基地首辆试制车下线

宇宙首个碳中庸商用车坐褥基地展望四季度投产

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本报讯 （记者陈嘉仪）13日至14日，在如皋举办的斯堪尼亚亚洲工业运营第二届供应商大会上传出捷报：斯堪尼亚如皋工业坐褥基地首辆试制车已到手下线并伸开宇宙路试，展望本年四季度风雅投产。这象征着以世界级质地和效果达成腹地化制造新期间的到来。

算作600个省级重要工业面容之一调教 av，投资超百亿的斯堪尼亚卡车面容一直备受提神。2020年5月，卡车界的“公路之王”斯堪尼亚以独资的体式落户如皋经济时刻开拓区；2022年6月，运行开拓斯堪尼亚继欧洲、南好意思之后的民众第三个坐褥基地；2023年10月，二期能源总成面容破土动工，在整车面容的基础上新增了能源总成坐褥面容，至此，如皋基地具备完好的坐褥链。

值得一提的是，斯堪尼亚落子如皋的坐褥基地不仅宇宙惟一，亦然该集团近60年来最大的投资面容。

当前，如皋已形成以斯堪尼亚为龙头，以双钱轮胎、江苏华永等优质零部件面容为主干的汽车产业链，笼罩整车制造、汽车零部件和氢能储能等三大板块，领有规上企业48家、亿元企业18家，是南通惟一领有整车制造企业的县（市、区）。

“如皋工业坐褥基地算作斯堪尼亚民众开始进、最可捏续的工业坐褥基地，将防碍斯堪尼亚产能瓶颈，为民众坐褥体系注入新动能。”斯堪尼亚亚洲工业运营总裁Ruthger de Vries强调，“这座标杆工场的投产，将使中国与民众市集同步受益。”

关于标杆工场的界说，斯堪尼亚给出三个枢纽词：碳中庸工场，智造工场，研发中心。

“这是基于工业4.0来打造的一个智能化坐褥工场，用于智能物流的AGV小车就达到了900多台。”斯堪尼亚亚洲工业运营采购副总裁 Leonardo Del Pra先容，斯堪尼亚亚洲研发中心正通过整合电气化、自动驾驶及智能网联汽车等限制的顶端时刻，为集团构建源自中国的民众竞争力。“在可捏续发展方面，通过各式时势以及生物燃料、绿电的使用，如皋工业基地将被打形成中国首个碳中庸商用车坐褥基地。”

（下转A2版）

（上接A1版）

从会场到车间，来自产业链高卑劣的500多家供应商实地了解感受斯堪尼亚最新开拓推崇，参不雅数字化车间、自动化检测线及柔性化坐褥线，零距离感受最当代化、最绿色的如皋工业坐褥基地。阿德勒佩尔哲集团中国区总司理房廷海对斯堪尼亚如皋基地面容的风雅投产格外期待。“斯堪尼亚在如皋投资之后，咱们也紧跟其法式在中国同步开展汽车表里饰产物的开拓责任，当前集团筹办在如皋摆布竖立新的工场，助力汽车及零部件产业达成绿色低碳发展。”

“咱们的腹地化率计算为85%，而腹地化不仅波及原材料和零部件的供应，更体当前对中国市集的长远合伙及原土更变才能的充分诓骗，尤其是在自动驾驶、智能网联、电气化等前沿限制的深入发展上。”Leonardo Del Pra暗示调教 av，集团在如皋竖立的第三个工业坐褥基地是基于TMS（传拓模块化系统）原则打造的，这意味着在异日，能凭据市集需求引入新能源车型，以及集团里面其他车型的坐褥。